ດິນແດນເພິງເສີງໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບດ້ວຍລົມລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ເຢັນສະບາຍ, ແຂກຜູ້ມີກຽດຈາກທົ່ວປະເທດມາເຕົ້າໂຮມກັນໃນງານບຸນໃຫຍ່. ວັນທີ 10 ກັນຍານີ້, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີສອງຂອງຄະນະກຳມະການລົດສາມລໍ້ຂອງສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ເມືອງຊູໂຈ່ວ, ເມືອງປະຫວັດສາດແລະວັດທະນະທຳແລະເປັນບ່ອນເກີດຂອງລົດສາມລໍ້ຂອງຈີນ.
ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີ: ທ່ານ He Penglin, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການສູນຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພຂອງສະຖາບັນມາດຕະຖານເອເລັກໂຕຣນິກຈີນ, ແລະເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແລະມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ; Wang Yifan, ຜູ້ຊ່ວຍນັກຄົ້ນຄວ້າ, ແລະ Wang Ruiteng, ນັກຄົ້ນຄວ້າຝຶກງານ, ຈາກສູນຄົ້ນຄວ້າຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນຂອງກະຊວງຕໍາຫຼວດ; Du Peng, ວິສະວະກອນອາວຸໂສຈາກກົມຜະລິດຕະພັນຂອງສູນຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບຂອງຈີນ; Fan Haining, ຮອງຫົວໜ້າຫ້ອງການອຸດສາຫະກຳແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ Xuzhou; Ma Zifeng, ຫົວຫນ້າວິທະຍາສາດ Zhejiang NaChuang ແລະສາສະດາຈານດີເດັ່ນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Shanghai Jiao Tong; Zhang Jian, ຜູ້ອໍານວຍການຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟຂອງ BYD; Liu Xin ແລະ Duan Baomin, ຮອງປະທານສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນ; An Jiwen, ຮອງປະທານສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນ ແລະ ປະທານອະນຸກຳມະການລົດສາມລໍ້; ທ່ານ Zhang Hongbo, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນ; ພ້ອມດ້ວຍບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ແຂກຖືກເຊີນຈາກຂະແໜງການຕ່າງໆ.
ຜູ້ຕາງຫນ້າຈາກ 62 ບໍລິສັດສະມາຊິກ, ລວມທັງບໍລິສັດ Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co. , ຈໍາກັດ, ແລະບໍລິສັດໄຟຟ້າ Chongqing Wanhufang ຈໍາກັດ, ພ້ອມດ້ວຍຫມູ່ເພື່ອນສື່ມວນຊົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ.
ງານດັ່ງກ່າວໂດຍທ່ານ Zhang Hongbo, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນໄດ້ດຳເນີນເປັນປະທານ.
ຄຳປາໄສຂອງ Fan Haining
ທ່ານ Fan Haining ຮອງຫົວໜ້າຫ້ອງການອຸດສາຫະກຳແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ Xuzhou ໄດ້ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍຕໍ່ຜົນສຳເລັດຂອງກອງປະຊຸມ. ທ່ານກ່າວເນັ້ນວ່າ, ຊູໂຈ່ວເປັນເມືອງດຽວຂອງປະເທດທີ່ຮູ້ຈັກເປັນເມືອງຫຼວງຂອງກົນຈັກກໍ່ສ້າງແລະຕິດອັນດັບທີ 22 ໃນຈຳນວນ 100 ເມືອງການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າອັນດັບໜຶ່ງຂອງຈີນ. ໃນຖານະເປັນບ້ານເກີດຂອງລົດສາມລໍ້ຂອງຈີນ, Xuzhou ໄດ້ສະເຫມີຖືອຸດສາຫະກໍາສາມລໍ້ເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຂະແຫນງການຜະລິດຂອງຕົນ. ນະຄອນໄດ້ພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາສາມລໍ້ທີ່ສົມບູນເຊິ່ງປະກອບມີການຜະລິດຍານພາຫະນະ, ການສະຫນອງອົງປະກອບ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ນະວັດກໍາ, ການຂາຍ, ການບໍລິການ, ແລະການຂົນສົ່ງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, Xuzhou ໄດ້ສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີແລະການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກໍາໃນຂະແຫນງລົດສາມລໍ້, ສຸມໃສ່ການພັດທະນາລະດັບສູງ, ສະຫຼາດ, ແລະສີຂຽວ. ອຸດສາຫະກຳລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງໝາຍທີ່ສົດໃສຂອງພູມສັນຖານອຸດສາຫະກຳຂອງເມືອງ Xuzhou, ດ້ວຍວິສາຫະກິດ 1,000 ກວ່າແຫ່ງທີ່ຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າແລະສ່ວນປະກອບແລະກຳລັງການຜະລິດຕໍ່ປີຫຼາຍກວ່າ 5 ລ້ານຄັນ. ຕະຫຼາດລົດສາມລໍ້ຂອງເມືອງກວມເອົາທຸກແຂວງແລະເຂດປົກຄອງຂອງຈີນ, ແລະທຸລະກິດຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງຕົນໄດ້ໄປຮອດ 130 ກວ່າປະເທດ. ການເປັນເຈົ້າພາບຈັດງານໃຫຍ່ຄັ້ງນີ້ຢູ່ເມືອງ Xuzhou ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງເວທີໃຫ້ວິສາຫະກິດສາມລໍ້ໃນທົ່ວປະເທດແລກປ່ຽນ ແລະ ຮ່ວມມືເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງນຳມາເຊິ່ງກາລະໂອກາດ ແລະ ທິດທາງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດສາມລໍ້ຂອງເມືອງ Xuzhou ນຳອີກ. ທ່ານຫວັງວ່າບັນດາການນຳ, ນັກຊ່ຽວຊານ, ນັກວິຊາການ, ນັກປະກອບການຈະໃຫ້ຄຳແນະນຳອັນລ້ຳຄ່າເພື່ອປະກອບສ່ວນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດສາມລໍ້ຂອງເມືອງຊູໂຈ່ວ, ຮ່ວມກັນຂຽນບົດໃໝ່ໃນການພັດທະນາຂະແໜງລົດສາມລໍ້ຂອງຈີນ.
ຄຳປາໄສຂອງທ່ານ Ma Zifeng
Ma Zifeng, ຫົວຫນ້ານັກວິທະຍາສາດ Zhejiang NaChuang ແລະສາສະດາຈານດີເດັ່ນຂອງວິທະຍາໄລ Shanghai Jiao Tong ໄດ້ກ່າວຄໍາປາໄສໃນຖານະເປັນຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງສະຫນາມຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ໄດ້. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການແບ່ງປັນປະສົບການ 30 ປີຂອງລາວໃນການຄົ້ນຄວ້າຫມໍ້ໄຟແລະທົບທວນປະຫວັດການພັດທະນາຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຈາກຖ່ານຫີນອາຊິດກັບ lithium-ion ແລະ sodium-ion. ພຣະອົງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະ sodium-ion ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການການຜະລິດພະລັງງານ "ເກົ້າອີ້ rocking" ດຽວກັນ, ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າ, ສະຫນອງການປະຕິບັດອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີກວ່າ, ແລະມີຄວາມສໍາຄັນຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນໃນການດຸ່ນດ່ຽງ. ຊັບພະຍາກອນພະລັງງານທົ່ວໂລກ. ພຣະອົງໄດ້ຄາດຄະເນວ່າຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ມີທ່າແຮງການຂະຫຍາຍຕົວອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ໃນປີ 2023, Huaihai Holding Group ແລະ BYD ໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນເພື່ອສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດ Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., ເຊິ່ງເປັນຈຸດສໍາຄັນໃນການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມໄອອອນໃນປະເທດຈີນ. Ma ຄາດຄະເນວ່າຫມໍ້ໄຟ sodium-ion, ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະທ່າແຮງທີ່ຈະທົດແທນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ຈະກາຍເປັນແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຄຳປາໄສຂອງ Duan Baomin
ທ່ານ Duan Baomin ຮອງປະທານສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນ ໄດ້ຊົມເຊີຍຄະນະອະນຸກຳມະການທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 2 ປະສົບຜົນສຳເລັດ. ທ່ານໄດ້ຍ້ອງຍໍວຽກງານຂອງຄະນະກຳມະການດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ໄດ້ສະແດງຄວາມຄາດຫວັງອັນສູງຕໍ່ການນຳພາທີ່ຖືກເລືອກຕັ້ງໃໝ່. ທ່ານໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ດ້ວຍຍຸດທະສາດຟື້ນຟູຊົນນະບົດຂອງຈີນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ການຍົກລະດັບການຊົມໃຊ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ການຮັບຮູ້ບົດບາດແລະສິດທາງຖະໜົນຂອງລົດສາມລໍ້ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ແລະການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດສົ່ງອອກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ອຸດສາຫະກຳລົດສາມລໍ້ຈະປະສົບກັບແງ່ຫວັງພັດທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ລົດສາມລໍ້ທີ່ໃຊ້ hydrogen, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແລະ sodium-ion ຫມໍ້ໄຟແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະເກັບກໍາໂອກາດຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນ.
ບົດລາຍງານຂອງທ່ານຈ້ຽນຈູນກ່ຽວກັບວຽກງານສະພາຄັ້ງທຳອິດ
ກອງປະຊຸມໄດ້ກວດກາ ແລະ ໄດ້ຜ່ານບົດລາຍງານວຽກງານຂອງຄະນະບໍລິຫານງານອະນຸກຳມະການລົດສາມລໍ້ຄັ້ງທຳອິດ. ບົດລາຍງານໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມພະຍາຍາມຂອງອະນຸກໍາມະການເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍານັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງໃນເດືອນມິຖຸນາ 2021. ນໍາພາໂດຍສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກສັງຄົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ອະນຸກໍາມະການດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງຈິງຈັງການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດສາກົນແລະການຫັນເປັນວິສາຫະກິດ. ການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸແລະຂະບວນການໃຫມ່ກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນດີ, ຈັງຫວະພາຍໃນຂອງອຸດສາຫະກໍາຍັງສືບຕໍ່ເຂັ້ມແຂງ. ອຸດສາຫະກຳລົດສາມລໍ້ໄດ້ຮັກສາເສັ້ນທາງການເຕີບໂຕຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ປະຈຸບັນລົດສາມລໍ້ໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ, ກິດຈະກຳພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເດີນທາງທາງໄກ, ນອກເໜືອໄປຈາກການນຳໃຊ້ແບບດັ້ງເດີມຢູ່ຊົນນະບົດ.
ອີງຕາມລັດຖະທຳມະນູນຂອງສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນແລະລະບຽບການເຮັດວຽກຂອງອະນຸກຳມະການລົດສາມລໍ້, ກອງປະຊຸມໄດ້ເລືອກຕັ້ງຄະນະກຳມະການການນຳຊຸດໃໝ່ຂອງຄະນະກຳມະການລົດສາມລໍ້. ທ່ານ An Jiwen ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງເປັນປະທານາທິບໍດີ, ຂະນະທີ່ Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo, ແລະ Wang Guoliang ຖືກເລືອກຕັ້ງເປັນຮອງປະທານາທິບໍດີ. You Jianjun ໄດ້ຖືກເລືອກເປັນເລຂາທິການໃຫຍ່.
ພິທີແຕ່ງຕັ້ງສະມາຊິກສະພາ ແລະ ເລຂານຸການ
ພາຍຫຼັງວາລະປະຊຸມ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ You Jianjun ໄດ້ສະເໜີບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນຂອງສະພາຄັ້ງທີ 2 ແລະ ແຜນການເຮັດວຽກປີ 2025. ທ່ານກ່າວວ່າ, ຄະນະອະນຸກຳມະການຈະຊີ້ນຳອຸດສາຫະກຳລົດສາມລໍ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອຕອບສະໜອງ ແລະ ປະຕິບັດຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”. ຮູບແບບການພັດທະນາໃໝ່ໂດຍສຸມໃສ່ຕະຫຼາດທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ຊຸກຍູ້ຍຸດທະສາດການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກຳໂດຍສຸມໃສ່ນະວັດຕະກຳ, ການປະສານງານ, ການເຕີບໂຕສີຂຽວ, ການເປີດກວ້າງ, ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຮ່ວມ.
ຄຳປາໄສຂອງທ່ານອານຈິວ
ທ່ານປະທານປະເທດທີ່ຖືກເລືອກໃໝ່ An Jiwen ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບອົກຂອບໃຈຕໍ່ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງການນຳ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍສະມາຊິກ ແລະ ກ່າວຄຳປາໄສທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ “ພັດທະນາກຳລັງຜະລິດຕະພັນໃໝ່ ແລະ ເພີ່ມພະລັງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳ.” ທ່ານກ່າວເນັ້ນວ່າ, ສະພາບການເສດຖະກິດໂລກໃນປີນີ້ມີຄວາມສັບສົນສູງ, ເຊິ່ງມີຫຼາຍປັດໄຈບໍ່ໝັ້ນຄົງທີ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການພັດທະນາເສດຖະກິດ. ສະນັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳລົດສາມລໍ້ຕ້ອງສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ກຳລັງການຜະລິດໃໝ່, ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ ແລະ ນະວັດຕະກຳຢ່າງເປັນລະບົບ, ແລະ ເສີມສ້າງຄວາມຢືດຢຸ່ນດ້ານອຸດສາຫະກຳ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຄຸ້ມຄ່າ.
An Jiwen ສະເຫນີຫ້າຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາໃນອະນາຄົດ:
1. ປະດິດສ້າງຮູບແບບການຈັດຕັ້ງ ເພື່ອສ້າງຈິດສໍານຶກດ້ານການບໍລິການ, ເຕົ້າໂຮມພູມປັນຍາອຸດສາຫະກຳ, ເສີມຂະຫຍາຍການພົວພັນລະຫວ່າງລັດຖະບານ-ວິສາຫະກິດ ໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ;
2. ນໍາພາ ແລະ ຫັນປ່ຽນທ່າອ່ຽງອຸດສາຫະກໍາໃໝ່ ໂດຍການສົ່ງເສີມການດຳເນີນງານທີ່ມີມູນຄ່າຂອງບໍລິສັດ ແລະ ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພ ແລະ ໄດ້ມາດຕະຖານລະຫວ່າງລູກຄ້າ;
3. ປະດິດສ້າງຂະບວນການຜະລິດໂດຍການລວມເອົາປັນຍາປະດິດ ແລະການຜະລິດແບບ lean ເພື່ອຂັບເຄື່ອນການຫັນເປັນອຸດສາຫະກໍາ ແລະການພັດທະນາສີຂຽວ;
4. ປະດິດສ້າງລະບົບການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານໂດຍການຍຶດເອົາໂອກາດການປະຕິວັດທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍເຕັກໂນໂລຢີໂຊດຽມໄອອອນເພື່ອນໍາພາການພັດທະນາພະລັງງານໃຫມ່ໃນອຸດສາຫະກໍາ;
5. ປະດິດສ້າງຮູບແບບການຂະຫຍາຍທົ່ວໂລກໂດຍການສົ່ງເສີມການທ້ອງຖິ່ນຂອງການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາຂອງຈີນໃນທົ່ວໂລກເພື່ອກ້າວໄປສູ່ການພັດທະນາສາກົນຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
ທ່ານອານຢາງກ່າວວ່າ, ສະມາຄົມຈະນຳໃຊ້ກອງປະຊຸມສຳເລັດຜົນຂອງກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ເປັນໂອກາດເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ "ຂະບວນການອຸດສາຫະກຳໃໝ່, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ເພີ່ມທະວີປະສິດທິຜົນຂອງວິສາຫະກິດ", ແລະສ້າງຮູບແບບໃໝ່ຄຸນນະພາບສູງ. ການພັດທະນາສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ. ທ່ານຫວັງວ່າບັນດາບໍລິສັດສະມາຊິກຈະຮ່ວມກັນສ້າງຄວາມຝັນ, ສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ໜູນຊ່ວຍວຽກງານຂອງສະມາຄົມ, ປະກອບສ່ວນປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນ, ປະຕິບັດບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມເພື່ອພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ. ທ່ານຍັງຫວັງວ່າຂະແໜງການທັງໝົດຈະຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈ, ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມໝາຍແລະເສັ້ນທາງພັດທະນາຂອງຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ເປັນເອກະພາບກັນແລະສູ້ຊົນພັດທະນາຢ່າງມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ແລະສ້າງອະນາຄົດທີ່ມີຜົນສັກສິດ. ໂດຍສຸມໃສ່ "ໃຫມ່" ແລະ "ຄຸນນະພາບ", ອຸດສາຫະກໍາມີຈຸດປະສົງເພື່ອກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດຈັງຫວະໃຫມ່ສໍາລັບການພັດທະນາຂອງລົດສາມລໍ້ແລະບັນລຸການເຕີບໂຕທາງດ້ານຄຸນນະພາບສູງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະກ້າວຫນ້າ.
- ທ່ານ Wang Yifan, ຜູ້ຊ່ວຍນັກຄົ້ນຄວ້າຈາກສູນຄົ້ນຄວ້າຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຂອງກະຊວງຕຳຫຼວດ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ແນະນຳການຂຶ້ນທະບຽນລົດໃໝ່ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນ;
- ທ່ານ Liu Xin ຮອງປະທານສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນ ໄດ້ກ່າວປາໄສສຳຄັນກ່ຽວກັບຄວາມຫວັງໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີສາມລໍ້;
- ທ່ານ Yuan Wanli, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຈາກບໍລິສັດທົດສອບ Zhongjian West ໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ V ແຫ່ງຊາດສໍາລັບລົດຈັກ;
- Zhang Jian, ຜູ້ອໍານວຍການຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟຈາກ BYD, ຜູ້ທີ່ແບ່ງປັນແນວໂນ້ມແລະວິທີແກ້ໄຂໃນການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍ;
- ທ່ານ ເພີງລິນ, ຮອງຫົວໜ້າສູນຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງໄດ້ອະທິບາຍເຖິງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີລີພະລັງງານໃໝ່;
- ທ່ານ Hu Wenhao, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະກຳມະການລົດຈັກແຫ່ງຊາດໄດ້ຊີ້ແຈງສະຖານະການແລະແຜນການໃນອະນາຄົດກ່ຽວກັບມາດຕະຖານລົດຈັກຂອງຈີນ;
- ທ່ານ Zhang Hongbo, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະພາການຄ້າລົດຈັກຈີນໄດ້ສະເໜີສະພາບລວມຂອງຕະຫຼາດແລະທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຢູ່ຕ່າງປະເທດ;
- ທ່ານ Du Peng, ວິສະວະກອນອາວຸໂສຈາກສູນຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບຂອງຈີນ, ຜູ້ທີ່ສົນທະນາກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດແລະກໍລະນີກ່ຽວກັບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍລົດຈັກ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-12-2024