ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ,ກຸ່ມບໍລິສັດຫ້ວຍໄຫເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂະໜາດນ້ອຍເປັນເວລາ 44 ປີຜ່ານມາ ພວກເຮົາຍັງສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການເດີນທາງແກ່ຜູ້ຄົນໃນໄວ, ຊັ້ນ ແລະ ປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແລະ ຕັ້ງແຕ່ດົນນານມາແລ້ວ, ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ແລະ ນັ້ນແມ່ນຫົວຂໍ້ຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້.

ປະຈຸບັນນີ້, ປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸກຳລັງກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ໃນທົ່ວໂລກ. ອີງຕາມການສືບສວນຈາກອິນເຕີເນັດ, ຮອດປີ 2018, ປະຊາກອນທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 65 ປີຄິດເປັນ 8.5% ຂອງປະຊາກອນທັງໝົດໃນໂລກ. ແລະຄາດວ່າຮອດປີ 2050, ຈຳນວນນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 17%. ໃນເອີຣົບ ແລະອາເມລິກາເໜືອຈະມີປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ 25% ທີ່ມີອາຍຸເກີນ 65 ປີ, ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າໃນທຸກໆ 4 ຄົນ ທ່ານສາມາດພົບກັບ "ຜູ້ສູງອາຍຸ" ໄດ້ໜຶ່ງຄົນ.ລາຍຊື່ງານວາງສະແດງ Canton ອອນໄລນ໌

ປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸໄດ້ປ່ຽນແປງຊີວິດປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາ ແລະ ນຳມາເຊິ່ງບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍຢ່າງ. ໃນຫຼາຍປະເທດ, ໃບຂັບຂີ່ຈະຖືກຍົກເລີກໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 65 ປີ ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຜ່ານການທົດສອບປະຈຳປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ສູງອາຍຸໃນການຂັບຂີ່ລົດຈັກ ຫຼື ລົດຈັກໄຟຟ້າຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ແລະ ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະສ່ວນໃຫຍ່ເວລາບໍ່ສະດວກເລີຍ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນອາການເຈັບຫົວສຳລັບຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ຈະອອກໄປຂ້າງນອກ. ໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງການຄວາມຫວັງທີ່ຈະສະໜອງວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸຂັບຂີ່ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢູ່ຂ້າງຂ້ອຍແມ່ນໜຶ່ງໃນຮຸ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງໄດ້.ຜູ້ຊື້ງານວາງສະແດງ Canton

ເປັນຫຍັງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າເໝາະສົມກັບຜູ້ສູງອາຍຸບໍ? ຂ້ອຍຄິດວ່າມີຢ່າງໜ້ອຍ 3 ເຫດຜົນໃຫຍ່. ທຳອິດ,ລົດສາມລໍ້ປອດໄພກວ່າ. ໃນດ້ານໂຄງສ້າງມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າ 2 ລໍ້, ແລະພວກເຮົາຕັ້ງຄວາມໄວສູງສຸດໄວ້ທີ່ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງບໍ່ໄວເລີຍແຕ່ດີສຳລັບຜູ້ສູງອາຍຸ. ອັນທີສອງ, ລົດສາມລໍ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາຂັບຂີ່. ພວກເຮົາໃຊ້ເບາະນັ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດສຳລັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ແລະ ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຮູ້ສຶກເມື່ອຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະຂັບລົດເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ອັນທີສາມ, ລົດສາມລໍ້ນີ້ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ມັນຍາວ 8 ຟຸດ, ກວ້າງ 3.4 ຟຸດ. ທ່ານຈະມັກມັນເມື່ອຂັບລົດໃນຖະໜົນທີ່ແອອັດ.ງານວາງສະແດງສິນຄ້າ Canton ອອນໄລນ໌

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້, ມໍເຕີແມ່ນຫົວໃຈຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ. ອັນນີ້ລົດສາມລໍ້ມີມໍເຕີ 60V1000W, ພວກເຮົາໃຊ້ຍີ່ຫໍ້ແຖວໜ້າ, ມັນມີປະສິດທິພາບຂອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໃຫຍ່, ການຕອບສະໜອງແບບໄດນາມິກໄວ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນທີ່ແຂງແຮງ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມັນສາມາດສູງເຖິງ 2200W, ໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງພຽງພໍສຳລັບຜູ້ສູງອາຍຸໃນການຂັບຂີ່.

ສ່ວນທີ່ສຳຄັນອັນທີສອງແມ່ນຕົວຄວບຄຸມ, ຕົວຄວບຄຸມຂອງພວກເຮົາມີປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງສູງ, ບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ກະຕຸກ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນທີ່ແຂງແຮງ, ປ້ອງກັນແຮງດັນຕໍ່າ. ມັນມີໜ້າທີ່ກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງ: ກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງແບບໄດນາມິກ ແລະ ກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງແບບສະຖິດ. ຕາບໃດທີ່ຕົວຄວບຄຸມຢູ່ໃນສະຖານະພະລັງງານ, ມັນຈະກວດຫາສະຖານະການໂຕ້ຕອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊັ່ນ: ມືຈັບໝຸນ, ມືຈັບເບຣກ ຫຼື ສະວິດພາຍນອກອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຕົວຄວບຄຸມຈະປະຕິບັດການປ້ອງກັນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂີ່ຢ່າງເຕັມທີ່.

ອັນທີສາມແມ່ນເພົາຫຼັງ, ພວກເຮົາເລືອກລະບົບການສະໜອງຄຸນນະພາບແຫ່ງຊາດຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວຫຼັກ, ແລະຂະບວນການດັບຄວາມຮ້ອນສູງແມ່ນໃຊ້ສຳລັບເພົາເຄິ່ງໜຶ່ງ. ແບຣິ່ງເກຣດ P5 ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຄຸນນະພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ພວກເຮົາເຮັດມັນເອງ, ທໍ່ເພົາ:φ56 ມມ, ຄວາມໜາແມ່ນ 3.5 ມມ.ຜູ້ຊື້ງານວາງສະແດງ Canton