ອາກາດໜາວຮອບສຸດທ້າຍກໍ່ມາຮອດຈຸດຈົບ, ອຸນຫະພູມເລີ່ມມີສັນຍານວ່າຮ້ອນຂຶ້ນ, ແຕ່ລະດູໜາວປີນີ້ກໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຕົກໃຈແທ້ໆ. ແລະຫມູ່ເພື່ອນບາງຄົນພົບວ່າລະດູຫນາວນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະພາບອາກາດເຢັນ, ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາບໍ່ທົນທານ, ເປັນຫຍັງນີ້? ພວກເຮົາສາມາດຮັກສາຫມໍ້ໄຟແນວໃດໃນລະດູຫນາວເຢັນ? ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ໃຫ້ຄົ້ນພົບຄວາມລຶກລັບຂອງການບໍາລຸງຮັກສາລະດູຫນາວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ແບດເຕີຣີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ລະດັບການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກແບດເຕີລີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການຮັກສາມັນເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຈະຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ.

1. ເລືອກຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ.
ໃນລະດູຫນາວ, ຖ້າຫາກວ່າການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ອີງຕາມທັດສະນະຂອງຊີວິດ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ທັງຫມົດແມ່ນດີກວ່າຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ, ຄໍາສັ່ງສະເພາະສາມາດເປັນ: ຫມໍ້ໄຟ lithium ternary > ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate > graphene. ແບດເຕີຣີ> ແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວທໍາມະດາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ lithium ມີອາຍຸຍືນ, ມັນບໍ່ສາມາດຖືກສາກໄຟໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ 0 ° C, ເມື່ອຫມໍ້ໄຟ lithium ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມທີ່ອຸນຫະພູມເປັນສູນ, ຈະມີ "ວິວັດທະນາການ lithium ໃນທາງລົບ", ນັ້ນແມ່ນ, ການສ້າງຕັ້ງທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. "lithium dendrites" ສານນີ້, ແລະ "lithium dendrites" ມີການນໍາໄຟຟ້າ, ສາມາດເຈາະ diaphragm, ດັ່ງນັ້ນ electrodes ໃນທາງບວກແລະທາງລົບປະກອບເປັນວົງຈອນສັ້ນ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການປະກົດຕົວຂອງອັນຕະລາຍການເຜົາໃຫມ້ spontaneous, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ໃນລະດູຫນາວອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ 0 ° C ພື້ນທີ່ຕ້ອງເລືອກຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

2. ກວດເບິ່ງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.
ໃນລະດູຫນາວ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະກິດຈະກໍາຂອງແບດເຕີລີ່ຈະຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການປ່ອຍຫມໍ້ໄຟຊ້າລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ພຽງພໍ. ຖ້າພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດເຊັ່ນການຜິດປົກກະຕິຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະແຜ່ນ vulcanization ທີ່ເກີດຈາກການປ່ອຍຫມໍ້ໄຟຫຼາຍເກີນໄປ.
3. ເລືອກອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ເມື່ອສາກໄຟໃນລະດູຫນາວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຊາດຕົ້ນສະບັບຫຼືເຄື່ອງຊາດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຊາດທີ່ຕ່ໍາກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ອຸປະກອນສາກໄຟຄວນມີຟັງຊັນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບປ່ຽນກະແສໄຟ ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມແວດລ້ອມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟເກີນ ຫຼື ສາກແບັດເກີນ.

4. ຮັກສາຫມໍ້ໄຟໃຫ້ແຫ້ງແລະສະອາດ.
ເມື່ອໃຊ້ຍານພາຫະນະໃນລະດູຫນາວ, ຫຼີກເວັ້ນການເປີດເຜີຍຍານພາຫະນະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊຸ່ມຊື້ນໃນຫມໍ້ໄຟ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຕ້ອງທຳຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຝຸ່ນທີ່ບໍລິເວນໜ້າແບດເຕີລີ່ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີສະອາດ.

5. ກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟເປັນປະຈໍາ.
ກວດ​ສອບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​, ລວມ​ທັງ​ແຮງ​ດັນ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ປະ​ຈຸ​ບັນ​, ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ແລະ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ອື່ນໆ​. ຖ້າພົບສະຖານະການຜິດປົກກະຕິ, ແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນ electrolyte ຫມໍ້ໄຟເປັນປະຈໍາຫຼືເພີ່ມປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງນ້ໍາກັ່ນເພື່ອຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ໃນສັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນລະດູຫນາວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາທາງວິທະຍາສາດ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມຮູ້ນີ້, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານບໍ່ຢ້ານລະດູຫນາວ.